Powered By

Free XML Skins for Blogger

Powered by Blogger

Monday, April 9, 2007

Kereta TGV Perancis Tembus Rekor Tercepat

Sebuah kereta listrik berkecepatan tinggi atau Train à Grande Vitesse (TGV) yang dioperasikan di Perancis mencatatkan diri sebagai kereta tercepat yang berjalan di rel konvensional. TGV menembus rekor, Selasa (3/4) pukul 13.14 waktu setempat atau pukul 18.14 WIB, dengan kecepatan 574,8 kilometer perjam saat melintas dari Paris menuju Strasbourg. Dengan kecepatan setinggi ini, kereta TGV menyamai kecepatan tertinggi pesawat Spitfire yang digunakan dalam Perang Dunia II.

Rekor kecepatan tertinggi yang berhasil dicapai kereta TGV sebelumnya hanya 515 kilometer perjam pada tahun 1990. Kereta TGV yang melesat lebih cepat kali ini merupakan hasil modifikasi kereta versi V150 yang diperbesar rodanya dan bermesin ganda.

Tegangan listriknya langsung naik dari 25 ribu volt menjadi 31 ribu volt saat mencapai kecepatan tertinggi. Begitu rekor berhasil ditembus dan kereta mulai melesat di bawah jembatan, para penonton yang telah menanti aksi pemecahan rekor langsung bertepuk tangan. Presiden Jacques Chirac langsung memberikan ucapan selamat atas prestasi yang dicapai industri perkeretaapian Perancis ini.

"Efisiensi ekonomi dan peduli lingkungan, TGV merupakan aset utama dalam pembangunan berkelanjutan di bidang transportasi," ujar Chirac dalam sambutannya. Keberhasilan ini juga membuktikan bahwa teknologi yang dikembangkan Perancis sejak 30-an tahun lalu merupakan teknologi masa depan.

Kereta TGV yang teknologinya dikembangkan Alstom telah dioperasikan sejak tahun 1981 dan rata-rata melesat dengan kecepatan sekitar 300 kilometer perjam. Namun, sejak 10 Juni nanti, kecepatan rata-ratanya akan ditingkatkan menjadi 320 kilometer perjam khususnya di jalur Paris-Strasbourg ini.

Sukses di Perancis, Alstom akan menawarkan teknologi TGV ke negara-negara lainnya. Teknologi ini rencananya akan dipakai pada jalur kereta cepat yang akan dibangun antara Los Angeles-San Fransisco. China, Korea Selatan, dan Taiwan merupakan pasar utama untuk kereta api cepat. Namun, teknologi kereta cepat ini harus bersaing dengan teknologi kereta Shinkansen yang dikembangkan Jepang dan Inter-City Express buatan jerman.

Rekor kereta tercepat di dunia saat ini masih dipegang kereta maglev (magnet levitation) yang dioperasikan Jepang. Kereta yang saat beroperasi sedikit melayang di atas jalur magnet tersebut mampu melesat dengan kecepatan tertinggi 581 kilometer perjam.


Sumber : http://www.kompas.com/ver1/Iptek/0704/04/180008.htm

3 comments:

shindu.b.raditya said...

Di you tube ada videonya proses pemecahan rekor. Tapi bukan rekor terbaru. Tapi cukup menarik juga, bisa lihat kereta dengan kecepatan diatas 400km/jam. Wusssssssss....

Herry Junianto said...

Betul itu. Kereta yang berjalan cepat , pasti pengamanannya juga sudah bagus. Berbeda dengan Indonesia yang masih ketinggalan jauh. Apalagi akhir-akhir ini banyak sekali kecelakaan kereta api.

Aku jadi ingat game dengan judul 'Transport Tycoon'. Itu adalah game tahun 90-an (Dos game). Yang menjadi nilai plus adalah kita bermain pertama kali menggunakan kereta uap (1950). Dan seiring dengan perpidahan tahun, teknologi yang digunakan juga berkembang. Dari mesin uap ke mesin diesel. Kemudian ke monorel. Terakhir magnetic.
Kecepatan yang dilihat jg disesuai kan dengan mesin kereta jaman saat itu. Kita bisa melihat betapa ceepat-nya kereta itu berjalan jika sudah mencapai teknologi magnetic.

Aku benar-benar terkesan dengan game ini. Bahkan sampe sekarang.

:)

shindu.b.raditya said...

Jelas gak mungkin ada di Indonesia. Struktur Rel nya aja udah beda. Ngeri juga bayangin ada sebuah benda besar berjalan di atas rel dengan kecepatan > 400Km/Jam. Salah sedikit, Kereta langsung keluar jalur dan....